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不锈钢气动V型球阀定期的检修可降低故障率
   不锈钢气动V型球阀定期的检修可降低故障率
  不锈钢气动V型球阀是一种芯阀座采用金属,或金属对聚四氟乙烯密封配合的旋转球阀,它将球阀和蝶阀控制特性结合成一体,既可用作控制调节阀,又可作关断切断阀。它的关闭件是半球体上开有V字型开口,V型开口具有锋利的刃口,在球体回转过程中,关闭件之间有擦拭作用,对介质具有强有力的切断力,球体的V型开口与阀座流道形成一个扇形区域,在回转过程中可改变流道截面积,形成对介质的精确调节,它是一种角回转的调节阀,其密封性能与普通球阀相同,使它同时具备调节和开关两种功能,与气动或电动执行器配套,广泛使用于工业过程自控系统中。
  不锈钢气动V型球阀是一种球阀,属于角行程阀有别于直行程阀,同时阀芯为球形,有别于角行程阀中的柱塞阀、蝶阀 等 的阀芯结构;阀芯开口形状是V形的,使得阀的开度与通过流量之间的关系可以被设计,而其它类型的球阀不具有这一特征。不锈钢气动V型球阀作为是一种调节阀,其结构与普通球阀的区别就是通道结构不同。
  不锈钢气动V型球阀在长久使用之后,是需要拆卸检测问题的,主要情况如下: 一般在检测的时候,主要是为了对全体零部件作检查,看下是否需要修理和更换。先要做的就是把执行机构和阀完全卸开,在此拆卸的时候,是需要维护好经过精密加工如阀芯、阀座、阀杆、推杆等零部件的,此外,为了防止设备损坏,以使检修费用低,大家在拆卸阀座的时候,应该用专用拆卸工具。
  为了保证下次应用的时候,不出现故障,从而影响到工作的进度,那么我们势必要对一些零部件进行检修,主要需要检修的有哪些呢?接下来小编为亲们揭晓答案吧。 阀芯的节流表面,以及阀芯和阀座的密封面如有小的锈斑和磨损,需要用一般的机械加工和研磨方法来修。若是损坏严重,则需更换新的零件,因为修理时要求保证好阀芯和阀座的同轴度。汽车及时阀杆的密封表面损坏,只能用新的零件替换;推杆的导向和密封表面的损坏,对反作用执行机构需更换新零件。 综上所述,为了保证不锈钢气动V型球阀在一些运输系统中能够正常的进行操作,那么检修零部件是很重要的一件事。

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